Оставьте заявку — рассчитаем демонтаж!
Наши преимущества:
| Наименование | Ед.изм. | Цена |
|---|---|---|
| Организационно-техническая подготовка и обследование | ||
| Разработка проекта производства работ (ППР) на демонтаж мостового пролётного строения | усл. | 55 000 ₽ |
| Инструментальное обследование несущих конструкций, опор, подмостовой зоны и инженерных сетей | усл. | 25 000 ₽ |
| Устройство временного сигнального ограждения, знаков безопасности и при необходимости — организация объездных путей | м2 | 350 ₽ |
| Разборка мостового полотна и дорожной одежды | ||
| Механизированное снятие асфальтобетонного покрытия и защитных слоёв с проезжей части | м3 | 110 ₽ |
| Демонтаж гидроизоляционного ковра и мастичных покрытий с бетонной плиты проезжей части | м2 | 95 ₽ |
| Снятие металлических перильных и барьерных ограждений с разборкой стоек и кронштейнов | м.п. | 380 ₽ |
| Демонтаж деформационных швов (гребёнок, резиновых компенсаторов) с извлечением анкеров | м.п. | 420 ₽ |
| Демонтаж дренажных трубок, водоотводных лотков и воронок с разборкой креплений | шт. | 350 ₽ |
| Демонтаж пролётного строения | ||
| Поэлементный демонтаж стальных балок, ферм и связей с газокислородной резкой и спуском автокраном | т | 8 500 ₽ |
| Разборка железобетонных балок (тавровых, двутавровых) с предварительной алмазной резкой на блоки и спуском | м3 | 5 200 ₽ |
| Демонтаж монолитной или сборной железобетонной плиты проезжей части методом алмазной канатной резки на захватки | м.п. | 11 500 ₽ |
| Разрушение некондиционных бетонных элементов пролёта гидромолотом (масса экскаватора до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Фрагментирование крупногабаритных бетонных обломков бутобоем до транспортабельной фракции | м3 | 4 200 ₽ |
| Демонтаж опор и устоев | ||
| Разрушение монолитных железобетонных опор (стенок, контрфорсов) гидромолотом (до 3 т) | м3 | 3 200 ₽ |
| Разрушение массивных ж/б ростверков и ригелей опор гидромолотом (свыше 3 т) | м3 | 5 100 ₽ |
| Демонтаж металлических закладных деталей и анкерных пучков с отрезкой заподлицо с бетоном | м.п. | 180 ₽ |
| Земляные и вспомогательные работы | ||
| Механизированная разработка грунта у опор и конусов насыпи экскаватором | м3 | 280 ₽ |
| Обратная засыпка котлованов и выемок после демонтажа с послойным уплотнением | м3 | 280 ₽ |
| Привлечение плавкрана или автокрана большой грузоподъёмности для спуска пролётных секций (при работе над водой) | маш.-смена | договорная |
| Логистика и переработка отходов | ||
| Механизированная погрузка бетонного боя, металлолома и строительного мусора экскаватором с грейфером | м3 | 55 ₽ |
| Вывоз бетонного лома и железобетонных обломков самосвалами (20–30 т) | м3 | 450 ₽ |
| Вывоз смешанного строительного мусора (асфальт, изоляция, пластик) на лицензированный полигон | м3 | 580 ₽ |
| Сдача и вывоз лома чёрных и цветных металлов с оформлением приёмо-сдаточных документов | т | договорная |
| Финальная очистка территории и документальное закрытие | ||
| Сортировка вторичных материалов по категориям (бетон, металл, асфальт) на площадке | м3 | 140 ₽ |
| Обеспыливание зоны работ водяным распылением при разрушении бетона | м3 | 65 ₽ |
| Окончательная очистка территории и русла от остатков строительного мусора, подготовка участка | м2 | 85 ₽ |
| Формирование и передача заказчику полного пакета исполнительной документации с фотоотчётом | усл. | 9 000 ₽ |
Демонтаж мостов и пролетных строений — это комплексная задача, которая требует профессионального подхода, специальной техники и строгого соблюдения технологий. В услугу входит полная разборка мостового сооружения: от демонтажа опор и пролетных конструкций до резки металлических балок и вывоза железобетонных фрагментов. Такие работы востребованы при реконструкции старых переходов, замене аварийных участков, а также при подготовке территории для нового строительства автомобильных или пешеходных маршрутов. Чаще всего заказчики обращаются к нам, когда необходимо снести временный мостик через реку, разобрать подвесной переход или полностью освободить площадь под возведение современного путепровода. Демонтаж моста — это не просто снос, это точная операция, от которой зависит безопасность будущих работ и сохранность соседних объектов.
Самостоятельная разборка таких конструкций невозможна из-за сложности и высоких рисков. Даже небольшая ошибка при резке металлического пролета или вскрытии железобетонной опоры может привести к обрушению и травмам. Именно поэтому доверить демонтаж мостовых конструкций стоит только специалистам, которые понимают физику нагрузок, умеют работать с разными материалами и знают, как правильно организовать процесс на каждом этапе. Мы подходим к каждому объекту индивидуально, учитывая его тип — деревянный, железный или железобетонный, — а также расположение и степень износа. Это позволяет выполнить разборку аккуратно, без повреждений прилегающих коммуникаций и дорог.
Каждый проект по демонтажу мостов начинается с тщательного осмотра объекта. Наши специалисты изучают проектную документацию, оценивают состояние пролетных строений, опор и переходных плит. Затем разрабатывается технология разборки, которая минимизирует вибрацию и нагрузку на оставшиеся части сооружения. После согласования схемы начинается подготовка: ограждение территории, отключение коммуникаций, организация подъездных путей для техники. В работе мы используем как ручной инструмент — гидравлические ножницы, алмазные пилы, отбойные молотки, так и тяжелую технику: краны, экскаваторы с гидромолотами, платформы для резки металла. Выбор оборудования зависит от материала и высоты объекта: для металлических балок применяется газокислородная и плазменная резка, для железобетонных опор — алмазное бурение и фрезерование.
Особое внимание уделяется безопасности. Все работы ведутся с использованием средств защиты, страховочных систем и ограждений. Мы строго соблюдаем правила проведения высотных и стропильных операций, контролируем падение фрагментов и пылеобразование. Поэтапный порядок демонтажа позволяет избежать перегрузок и сохранить устойчивость соседних пролетов до момента их полной разборки. После снятия основных конструкций выполняется дробление крупных кусков железобетона, резка арматуры и подготовка мусора к вывозу. Такой подход гарантирует, что площадка будет очищена без лишних простоев и готова к дальнейшему монтажу или реконструкции.
Стоимость демонтажа моста или пролетного строения всегда рассчитывается индивидуально, поскольку каждый объект уникален по своим параметрам. На итоговую цену влияют несколько ключевых факторов: общий объем конструкций, сложность доступа к объекту, тип материалов (железобетонный, металлический, деревянный), высота расположения, наличие подвесных элементов и степень разрушения. Также в расчет включаются необходимость вывоза строительного мусора, утилизация отходов и дополнительные пожелания заказчика по срокам и способам разборки. Чем сложнее конфигурация моста и чем стесненнее условия работы — тем более тщательно прорабатывается смета. Мы всегда предлагаем оптимальные решения, чтобы демонтаж был экономически оправдан и при этом полностью соответствовал требованиям безопасности.
При формировании сметы на демонтажные работы мы опираемся на действующие нормативы и расценки, включая ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2, когда это требуется для государственных или крупных коммерческих объектов. Использование этих сметных ориентиров позволяет нам прозрачно обосновать стоимость перед заказчиком и согласовать бюджет на всех этапах — от подготовки до финальной уборки. Расценки в смете учитывают не только прямые затраты на технику и рабочее время, но и организацию безопасного ведения работ, страхование рисков и логистику. Мы не скрываем деталей расчета и всегда готовы пояснить каждую позицию, чтобы вы понимали, за что платите. Окончательная цена определяется после выезда специалиста на объект и составления подробного коммерческого предложения.
Мы предлагаем комплексный подход к демонтажу мостов и пролетных строений, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных подрядчиков для каждого этапа. Весь процесс организован «под ключ»: начиная с вашего первого обращения и заканчивая полной очисткой площадки. Путь клиента начинается с простого звонка или онлайн-заявки. Наш специалист оперативно связывается с вами, чтобы уточнить задачу и согласовать время выезда для оценки. На объекте мы фиксируем все особенности, делаем замеры, фотографируем узлы и обсуждаем пожелания по срокам и методам демонтажа. После этого готовим детальное предложение, согласовываем календарный план и приступаем к работе.
В процессе выполнения мы строго придерживаемся утвержденной технологии и правил безопасности, регулярно информируя вас о ходе работ. После завершения демонтажа силами нашей организации проводится уборка территории, сортировка и вывоз строительного мусора. Это позволяет вам сразу же приступить к реконструкции или новому строительству без задержек. Мы помогаем организовать работы аккуратно, без лишних простоев и непредвиденных затрат. Если вам требуется профессиональный демонтаж мостовых конструкций в Улан-Удэ — оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Мы ответим на все вопросы, рассчитаем предварительную стоимость и предложим удобное время для осмотра объекта. Доверьте сложную задачу тем, кто знает о демонтаже все.
| Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы. | Оставить заявку |
|---|